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改装阀门排气时排气管越粗越好? 发布时间:2018-08-30 18:43  浏览次数:

 只是奥迪S5改装阀门排气尾段不会令车子增加马力(即便有所提升也是小的可以忽略不计),而如果把整段排气管更换成高性能型号,则会对马力提升有不少帮助(特别是进气系统同样经过改装后)。高性能排气管比原装的粗壮,内壁较光滑、弯曲度较小,这些设计令发动机在高转时产生的大量废气能畅顺地高速通过,可以明显提升排气效率。

  不要相信那些不知名的小作坊所生产的S鼓所宣称的既提高功率又不损失低扭的说法。在马力机已经比较普及的国内,也早已证实过这种骗人的改装产品了(一台1.8升家用轿车更换国内生产的某品牌S鼓,在马力机上测得的最高功率结果比原厂还差)。
奥迪S5改装阀门排气
  奥迪S5改装阀门排气管越粗越好,排气回压越低越好
  对排气系统有一定了解的朋友都会知道,改装阀门排气影响排气性能的最重要因素就是回压,回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。但是否回压越低动力性能就越好呢?
  当然不是,首先我们要弄清衡量动力性能的指标。打个比方,擅长高转输出的性能车型比如本田S2000,了解这台车动力输出特性的车手可以把它开的很快很顺,但对于一般人来说,低扭匮乏的输出特性给人很不好开的感觉(更不适合拥堵的城市道路),同时也不会感觉这台车的动力性能有多么出色。这个道理同样适用在排气系统的改装上,回压过低会让低转状态时排气过于顺畅,使气流速度变慢,这样反而会影响低转速时的排气效率,使低转速区域的扭矩输出下降。改装排气系统一定要根据自己的驾驶习惯与需求进行改装。『在改装排气时一定要根据自己的驾驶习惯与需求进行改装』
 
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